KUPPLUNGEN

Mit Antriebskupplungen wird die Kraftübertragung vom Elektromotor auf die Hydraulikpumpe realisiert.

Die Kupplungshälften der Baureihe SGE*** sind durch ihre flexible Struktur sind sie in der Lage, Fluchtungs- und Winkelfehler zwischen Motor und Pumpe auszugleichen. Die Montage der Kupplungen kann horizontal/vertikal erfolgen, um Vibrationen und Lastumkehrungen standzuhalten.

Die Kupplungen sind in Aluminium- und Gusseisenausführungen mit verschiedenen Zahnkranzoptionen erhältlich und decken eine Vielzahl von Anwendungen mit Elektromotoren ab, die von der Baugröße 63 mit 0.15 kW bis zur Baugröße 400 mit 400 kW reichen. Die Auslegung des gesamten Kupplungsprogramms erfolgte mittels modernster Software.

Elastomerkupplungen aus Gusseisen und Stahl sowie Zahnkupplungen werden als Standard mit Feststellschrauben ausgeliefert. Aus Aluminium gefertigte Elastomerkupplungen verfügen nur über eine Gewindebohrung zur Aufnahme einer Feststellschraube.

Erhältlich für zylindrische Wellen mit metrischen und anglo-amerikanischen Abmessungen sowie für Passfederwellen nach DIN, ISO und SAE.

Ausführungen:

• SGEA – SGEG – SGES: Klauenkupplungen aus Aluminium – Gusseisen – Stahl

• SGEK: Klauenkupplungen aus Aluminium und Gusseisen

• SGDR – EGR: Zahnkupplungen aus Stahl, Hülse Kunststoff

• SGES + EGE (e-PTO SYSTEM): Für Elektro- und Hybridfahrzeuge

• AKG: Kompletter Kupplungssatz aus Aluminium, Gusseisen und Stahl

Zahnkranzmaterialien

• Serie EGE**: Ölbeständig NBR 87 Shore A – Farbe schwarz

• Serie EGE**RR: aus Polyurethan Laripur – 92 Shore A – LPR202-95A – Farbe rot