Колокольные корпуса используются в качестве соединительных элементов между двигателями IEC/двигателями внутреннего сгорания и широким ассортиментом гидравлических насосов, представленных на международном рынке. Изготовленные из литого под давлением алюминиевого сплава, они охватывают двигатели IEC типоразмеров от 63 до 355, а также двигатели внутреннего сгорания мощностью до 35 л.с.

Доступны в различных версиях:

  • Серия LMG: для шестерёнчатых насосов

  • Серия LMC: моноблочный корпус

  • Серия LDC: состоит из двух частей, скреплённых винтами

  • Серия LMS: способна снижать уровень шума

  • Серия LDS: состоит из двух частей, скреплённых винтами

  • LME/LMEK (муфта GKS), изготовленная из литого под давлением алюминиевого сплава

  • MULTI-COMPONENTS: трёхкомпонентная версия для двигателей IEC размером 132–225 и двухкомпонентная для двигателей размером 250–355

Скачать

Скачать КОЛОКОЛА

КОЛОКОЛА

Каталог

PDF | 3.85 MB

Связанные продукты

Корпуса сцепления для двигателей внутреннего сгорания

LME - LMEK (муфта GKS)

подходят для использования с шестерёнчатыми насосами групп 1 и 2, а также с насосами с фланцем SAE A и для…

Колокола с низким уровнем шума

LMS-LDS

Моноблочный и модульный колокола, снижающие уровень шума до 5 дБ (А), отличное решение для сред, чувствительных к шуму, доступны для…

Многокомпонентные колокола для насосов с фланцами по стандартам ISO2019 или SAE

MULTI-COMPONENTS

Наши компоненты идеально подходят для крупногабаритных установок и позволяют выполнять различные вариации соединений двигателя и насоса с помощью относительно небольшого…

Колокола для шестеренных насосов

LMG

Подходит для использования со стандартными европейскими шестеренными насосами и электродвигателями IEC размером от 63 до 225

Колокола для насосов с фланцами по стандартам ISO2019 или SAE

LMC-LDC

Моноблочный и модульный колокола, подходящие для использования с поршневыми/винтовыми/лопастными насосами и электродвигателями IEC размером от 80 до 355